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31 juillet 2012 2 31 /07 /juillet /2012 22:33

Photo n° 1

A - c'est une tour datant des Vikings

B - c'est une sculpture moderne

C - c'est un construction spéciale cisteurs (genre "mur des lamentations")

Un petit QCM ?

Photo n° 2

A  - c'est la base d'un immeuble en bois en construction

B - c'est un jeu d'allumettes suédoises

C - c'est un séchoir à morues

Un petit QCM ?

Photo n° 3

A - c'est une astuce pour ne pas que le poteau dépasse sur la route

B - c'est une nouvelle manière de flècher un itinéraire : à droite d'abord, puis à gauche

C - c'est une sculpture moderne

D - l'employé des Ponts et chaussées est un doux rêveur ...

 

Un petit QCM ?

Photo n° 4

A  - c'est un perchoir à mouettes

B - c'est une friche industrielle

C - c'est un séchoir à morues

Un petit QCM ?

Un drapeau norvégien pour chaque première bonne réponse !

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26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 15:02

J'ai longtemps hésité sur l'itinéraire, pour visiter les îles au Nord Ouest de la Norvège :

-  raccourci en ferry, ou détour par Narvik ?

Vesterålen ou Lofoten en premier ?

Les îles Vesterålen

J'ai finalement opté pour le détour par Narvik (la route est classée "pittoresque"), et les Vesterålen en premier, me gardant ainsi le plus beau pour la fin.

Je vous ai mis une carte agrandie des îles, où je compte passer plusieurs jours.

Les îles Vesterålen

Je suis donc arrivée sur l'île de Hinnoya, la plus grande des îles Vesterålen.

Remarquez que ses formes sont tellement tarabiscotées qu'il me faudra quand même prendre un ferry pour passer d'un endroit à l'autre de l'île.

 

Je vous livre l'église de Trondenes. La plus (oui, encore), la plus septentrionale des églises médiévales. Et elle est en pierres. Elle est de style "gothique commençant" : entre 1220 et 1250.

 

Les îles Vesterålen

Elle est encore entourée d'une fortification plus ancienne qu'elle, puisqu'elle entourait déjà la Première église, en bois. Les murs faisaient 5 mètres de haut, et les 2 tours surveillaient la mer.

Les îles VesterålenLes îles Vesterålen

Dans le choeur, les triptyques m'ont fait penser à "la mise au tombeau" de Monestiès, dans le Tarn. Pour les vêtements, les coiffures, c'est tout à fait la même époque. Regardez sur internet, vous verrez.

Les îles Vesterålen

Leur beauté m'a tellement attirée que j'en ai un peu oublié le restant de l'église.

 

Puis, voilà l'heure de la balade vespérale avec Charly, qui réservait quelques surprises.

Les îles Vesterålen

Le lendemain, je n'ai guère de photos à vous offrir : pluie, vent, mais surtout : brume, m'ont accompagnée toute la journée.

Une journée bien grise ...   où j'aurais préféré voir la vie en rose ... comme dans cette carrière de grès rose !

Les îles VesterålenLes îles Vesterålen

Que sera demain ? Rose ou gris ?

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26 juillet 2012 4 26 /07 /juillet /2012 15:00

La Norvège a beaucoup souffert de cette guerre.

Régulièrement, j'ai croisé des monuments de mémoire, ou des vestiges de bunker ou de batteries allemandes.

Mais passant près de Narvik, cette ville presque totalement détruite, je ne peux pas passer cette bataille sous silence.

 

Pourquoi Narvik ?

Parce que c'est dans ce port qu'arrivait le fer suédois (la frontière est toute proche) par une voie ferrée construite tout exprès. Et les Allemands avaient besoin de ce fer, que les Suédois acceptaient de leur vendre.

Du 9 avril au 28 Mai 1940, la ville fut prise par les Allemands, puis reprise par les Franco-Canadiens, repoussant les occupants dans les montagnes.

C'était la première défaite allemande, et donc un espoir pour les Pays occupés.

Malheureusement, les Norvégiens ne purent conserver longtemps leur avantage et les Allemands reprirent la ville, avec des représailles pour tout le Pays.

La Norvège et la 2ème guerre mondiale

Une autre bataille est restée célèbre, c'est la bataille de l'eau lourde. Elle n'a pas eu lieu ici, mais dans le Télémark, au cœur du Sud. Vous vous rappelez peut-être ce film de 1965, avec Kirk Douglas : les héros du Télémark ?

 

Ici, à Trondenes, il y a un monument aux prisonniers Russes, qui durent travailler à la construction d'une base allemande et dont une centaine périrent dans des conditions épouvantables.

Il y eut aussi des déplacements de population : 100 000 personnes durent tout laisser et partir vers le sud. Beaucoup de victimes, notamment chez les Sames (lapons) qui furent chassés de leur terrains de pâturage, et donc de vie.

Mais le souvenir n'empêche pas les Norvégiens d'accueillir fraternellement les Allemands d'aujourd'hui.

La Norvège et la 2ème guerre mondiale
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25 juillet 2012 3 25 /07 /juillet /2012 13:19

Bodo, Fauske, je roule toujours vers le nord.

Les grands arbres ont fait place aux bouleaux rabougris, avec des pins par endroits.

A la recherche des élans

Et puis vers 3 heures, Charly et moi en avions marre de rouler.

On a trouvé une route non revêtue. Au bout de 3 km, stop. Mais le chemin continuait, alors on a continué aussi. Jusqu'au lac. Le bonheur ...

On a pris le sentier qui longe le lac, en espérant voir des élans, vu que c'est son terrain.

Bien sûr, c'est aussi difficile à voir que des cerfs en France, et nous n'en avons pas vu. Celui-là vient d'internet.

A la recherche des élans

Mais nous avons trouvé quelques "laissées" récentes. Donc, il y en a par là. Peut-être qu'ils nous regardent en rigolant ...

A la recherche des élans
A la recherche des élans
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25 juillet 2012 3 25 /07 /juillet /2012 12:39

Pour apprendre aux jeunes norvégiens ce que c'est que des lignes parallèles, il ne faut surtout pas leur donner l'exemple des bords d'une route ! Voyez plutôt :

Les routes norvégiennes

Ces verrues sont dues au fait que le terrain oblige a des rétrécissements à une voie, avec des garages pour se croiser.

Et ça peut être aussi bien sur une nationale, où passent des semi-remorques avec remorque derrière !

Je vous ai dit que de nombreuses routes, même menant à des villages, ne sont pas revêtues. C'est de la terre. Il faut dire que la saison propice aux travaux routier est courte : selon les endroits, cela va de 5 à 8 mois par an.Et le territoire comporte des difficultés de terrain énormes : montagnes très abrupts, nombreux lacs et fjords à enjamber ...

J'ai croisé plusieurs tunnels en cours de perçage, un pont gigantesque en construction, un autre chantier tellement énorme que je me suis perdue en le traversant (il y avait une bifurcation, indiquée en norvégien) et je me suis retrouvée au milieu d'engins dont les roues arrivent à hauteur de mes yeux (et ils sont hauts, dans mon camion).

Je n'ai pas perdu de temps à prendre des photos, et j'ai fait demi-tour sans demander mon reste !

Il faut dire que pour traverser certains chantiers, il faut suivre "le débile". C'est une voiture-guide (bil = voiture) qui fait la navette d'un bout à l'autre. Et là, il n'y en avait pas.

Les routes norvégiennes

Les conducteurs norvégiens ne sont, paraît-il, pas très courtois.

Moi j'ai remarqué qu'il y en avait de 2 sortes :

les placides, qui me suivent à 65 km/h (ma vitesse favorite. Le max autorisé est 80 km/h) pendant des km sans essayer de doubler. Pour qu'ils s'y décident, il faut presque que je m'arrête.

 

Et il y a les Autres. Les pressés. Ceux qui collent derrière en essayant de doubler, même quand il n'y a qu'une voie.

Ceux-là, il vaut mieux se garer dès que possible, et ils démarrent en trombe en vous frôlant. D'ailleurs il y en a un qui m'a frôlée de si près qu'il a retourné mon rétroviseur !

Pas de casse, heureusement.

 

Les radars ?

Ils sont signalés d'avance. Il suffit de rouler à la bonne vitesse.

Les radars mobiles ?

Il n'y en a pas. La seule fois où j'ai vu des policiers au bord de la route, c'était à quelques km de mon entrée en Norvège. Ils ont vérifié que mes feux arrière fonctionnaient et m'ont souhaité "bon voyage !"

 

Vous connaissez ce panneau ?

On n'est jamais trop prudent !

Les routes norvégiennes

Et ces boites, au bord de certaines routes ? Que contiennent-elles ?

Un drapeau norvégien pour la bonne réponse !

Les routes norvégiennes
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23 juillet 2012 1 23 /07 /juillet /2012 12:23

J'ai passé le Cercle Polaire ! 66° 33' de lattitude Nord.

Cette fois ça y est, je suis dans le Grand Nord, même si, quelquefois, je suis un peu à l'ouest ...

Et il ne fait pas chaud ! Le Gulf Stream a dû partir en vacances sous des cieux plus cléments.

Heureusement que j'ai des pulls en polaire (la bien nommée). Je pense que je vais bientôt m'acheter un bonnet, comme beaucoup de Norvégiens. C'est d'ailleurs drôle de les voir manger leur éternelle glace, sous la pluie, un bonnet sur la tête ...

Pourtant, rares sont les jours où il n'y a pas  un rayon de soleil, au moins une heure.

Mais rares aussi sont les jours qui n'ont pas leur quota de pluie ... !

Jusqu'à Bodø, encore de beaux paysages, notamment une autre langue du glacier Svartissen, de l'autre côté du lac. En régression, elle aussi, car il y a longtemps qu'elle n'atteint plus l'eau.

Une ville oubliée, Non, une sculpture, d'un Suédois.

Elle m'a plu pour la beauté de ses pierres : des marbres translucides de toutes les couleurs. Et puis, vue sa situation dominante, elle évoque pour moi une ville inca ... en réduction !

Le cercle polaire, et fin de la Route 17

Et puis le Maelström !

C'est le plus important de Norvège : "400 millions de m3 d'eau qui s'engouffrent dans un détroit de moins de 150 m de large, à une vitesse de 28 nœuds, et qui change de direction toutes les 6 heures."  Vous vous rendez compte ?

 

Moi, pas du tout. Les chiffres ne me parlent pas. Alors j'ai préféré le film.

Et encore, ce n'est pas l'époque des grandes marées ...

Le cercle polaire, et fin de la Route 17
Le cercle polaire, et fin de la Route 17
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23 juillet 2012 1 23 /07 /juillet /2012 11:51

Quel sport pensez-vous être le plus populaire, en Norvège ?

Sans doute pas le foot.

Alors, le ski de fond ?

Le saut à ski ? Le slalom ?

Ou la randonnée ?

 

Moi je pense que c'est un sport lié au ski.

J'ai vu des tremplins de saut même dans des petits villages, aucunement station de ski !

Et regardez celui-là qui s'entraîne. Ce n'est pas le premier que je vois ...

Sport Nationnal Norvégien

Mais la génération qui monte risque de changer la donne.

A voir le nombre impressionnant de Trempolines (et pas des petits : minimum 4 m de diamètre) qui trônent dans les jardins, il devrait y avoir quelques vocations de champions qui vont naître.

Dans certaines zones urbaines, chaque jardin a le sien.

Sport Nationnal Norvégien

J'ai aussi découvert un sport qui, je pense, n'est pas ou peu pratiqué chez nous.

C'est le Frisbeegolf

Vous connaissez le frisbee, cette espèce de plat qu'on lance en le faisant tourner à l'horizontale (sans doute l'héritier du disque des anciens Grecs). Eh bien ils ont des terrains d'entraînement, et certains parcs publics sont équipés pour des parcours sportifs.

A Trondheim, à côté du parc botanique, il y a un terrain, presque grand comme un terrain de foot, engazonné et entouré de hauts grillages. Une partie est nue pour l'entraînement, l'autre partie est plantée de bouleaux, avec des "paniers" de place en place pour les parcours au milieu des arbres.

Et il y avait pas mal de jeunes qui jouaient (j'ai passé 2 nuits à côté du terrain).

J'ai aussi rencontré ces paniers à d'autres reprises, sans savoir, et c'est le parcours de Fauske qui a fait "Euréka", avec son affichette.

A quand le Frisbee comme discipline olympique ?

Sport Nationnal Norvégien
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23 juillet 2012 1 23 /07 /juillet /2012 11:36

Voici encore 3 mystères, mais cette fois-ci, je n'ai pas de réponses. A vous de faire des propositions, par la voie des commentaires.

Nous élirons les solutions les plus pertinentes, et les gagnants auront droit à ... un petit troll norvégien à mon retour !

Photos Mystère-non-élucidé
Photos Mystère-non-élucidé

Et pour finir, voici une alternative aux nains de jardin :

Photos Mystère-non-élucidé
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23 juillet 2012 1 23 /07 /juillet /2012 10:33

  Qui veut faire de la balançoire ?

Macareux-Moines, 2ème tentative
Macareux-Moines, 2ème tentative

Chaque jour est comme une nouvelle aventure.

Demain, il s'agira de partir "sac au dos, laisse en main" à la rencontre, pour la 2ème fois, des Macareux-moines.

Cette fois-ci c'est sur l'île de Lovund, où il y a, en plus, une ciste.

Macareux-Moines, 2ème tentative

Tout est plus compliqué que l'autre fois : il faut prendre le bateau à 9 heures, en laissant la voiture sur le continent.

Vous imaginez une tortue sans sa carapace toute une journée ?

C'est un peu l'effet que ça me fait ! Je me sens tout à coup, vulnérable, sans mon "chez moi" à portée de mes pieds !

Car la traversée dure 2 h 30, et le seul bateau pour le retour est à 16 h 50, arrivée à 19 h 15 à la voiture.

S'il fait beau, ça ira bien, mais s'il pleut ? Que mettre dans mon sac ? Y a-t-il de quoi s'abriter,  etc ...plein d'inconnues qui trouveront leur réponse demain.

Alors bonne nuit, en attendant ...

                                                                       __________________

 

Jour J : j'ai emporté mon carnet pour occuper la traversée.

Le soleil, grincheux sur le continent, fait son apparition de temps en temps, bien que les alentours restent nuageux, et que la montagne de Lovund (625 m, quand même) en reste coiffée.

Voici le petit port de cette île qui change 3 fois de nom (Sleneset, Solvaer, Lunderoy). Le prochain arrêt sera Lovund.

Macareux-Moines, 2ème tentative

Ah, j'ai oublié de vous dire : pas de Japonais sur ce bateau. Ni d'Espagnols (oui, ils viennent aussi par cars entiers). Il y a longtemps que je n'en ai plus vus. Depuis Rorøs, je crois.

Les passagers sont NL - D - FIN - N - UK - EST -  et une F, perdue au milieu ...

                                                                                  _______________

Pauvre Charly. Lui n'a pas le droit d'accéder au salon, bien sûr. D'habitude il reste sagement dans la voiture pendant les traversées. Mais les chiens piétons ont droit à une cage. Spacieuse, pour lui. J'avais pris une serviette pour l'essuyer, en cas de pluie, et du coup elle lui servira de tapis.

Et il n'est pas tout seul, il a un voisin. Un braque ... allemand.

J'espère qu'ils se comprendront ...

A propos de la taille de Charly, elle lui a valu, une fois où les chiens devaient payer 30 Kr, un regard méprisant de l'encaisseur et un "discount for the dog". (gratuit pour le chien)

Merci Monsieur ... mais vous savez, c'est quand même un vrai chien !

Macareux-Moines, 2ème tentative

Expédition réussie !

1 - J'ai vu des macareux. D'un peu trop loin pour les prendre en photo, mais j'ai quand même pu les observer grâce aux jumelles que Colette m'a laissées. Merci Colette !

Macareux-Moines, 2ème tentative

Je n'ai pas pu faire mieux, désolée !

Celles-ci sont plus rigolotes ...

Macareux-Moines, 2ème tentative

2 - Il y a eu du soleil ! On a pu pique-niquer sous ses rayons sur le lieu d'observation (ils sont protégés, bien sûr, et on ne peut pas aller n'importe où).

C'est vers 13 h que la montagne a remis son chapeau. En changeant d'endroit, j'en ai profité encore 1 h de plus.

Macareux-Moines, 2ème tentative

De courtes ondées ne nous ont pas empêchés, Charly et moi, de nous promener dans la partie sauvage de l'île (mais pas question de monter là-haut : c'est raide comme pas possible !) et puis dans le village.

Macareux-Moines, 2ème tentative

3 - J'ai trouvé la ciste. Alors MERCI aux Zhéros grâce à qui j'ai fait cette belle excursion.

Macareux-Moines, 2ème tentative

Et finalement, ma carapace ne m'a pas manqué !

Macareux-Moines, 2ème tentative
Macareux-Moines, 2ème tentative
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23 juillet 2012 1 23 /07 /juillet /2012 09:59

Le tout est de savoir : quel Norvégien ?

 

Car dans ce "petit"Pays d'à peine 5 millions d'habitants, il n'y a pas moins de 3 langues OFFICIELLES !

 

Le Lapon (Sami) est plutôt parlé dans le nord, et j'y arrive à peine.

Mais les 2 autres langues me posent des problèmes !

 

Le Bokmål  (langue des livres) est une "norvégianisation" du danois, et est parlée par 80% des Norvégiens.

Le Nynorsk (néo-Norvégien) est une sorte de synthèse des dialectes ancestraux qui se parlent le long de la côte ouest et des fjords, depuis l'époque viking.

 

L'orthographe norvégienne est phonétique. Les Norvégiens ont donc transformé l'orthographe des mots afin de les rendre plus proches de leur prononciation. Mais comme tout le monde ne prononce pas pareil, il se peut qu'ils écrivent différemment.

 

Ces deux langues ont été créées artificiellement par une suite de réformes (4), la dernière en 1905.

 

Les Norvégiens attachent une grande importance à leur langue, comme identité nationale, et à la culture éditoriale. Aussi, j'ai remarqué que les livres sont sensiblement moins chers qu'en France (bien que tout le reste soit plus cher !) et qu'il y a d'importantes bibliothèques même dans des villages assez petits.

 

Vous me direz : "En quoi ça te concerne, puisque tu (essaies de) t'exprime(r) en Anglais ?

 

Eh bien ça me concerne parce que j'ai 2 cartes routières : une à grande échelle, et une plus précise.

Mais les villes, villages ou îles portent souvent des noms différents, selon la langue utilisée. Et mon GPS ne connaît qu'une seule langue (mais je ne sais pas laquelle. Tantôt c'est celle d'une carte, tantôt celle de l'autre ! Et parfois c'est une 3ème orthographe ...)

 

exemple : demain le ferry fait omnibus entre ces îles (d'après l'horaire officiel) :

Onoy - Sleneset - Lovund - Traena

 

Sur une des cartes j'ai les îles :

Onoya - Solvaer - Lovund - Traenstaven

 

Sur l'autre :

(pas nommée) - Lunderoy - Lovund - Traenstaven

 

J'ai de la chance, ma destination, Lovund, ne change pas.

 

Et c'est comme ça depuis le début !

Stavkirke = stavkyrkje = stavkirkjen. Je ne sais toujours pas quelle est la bonne orthographe. Mais les Norvégiens le savent-ils, eux ?

 

Et maintenant, n'allez pas me dire que le Français est une langue difficile !

 

 

 

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  • : scandinadream.over-blog.com
  • : passer du rêve à la réalité. J'ai commencé par 5 mois de voyage en solitaire, en Trafic aménagé, au hasard des routes d'Europe du Nord (pour mon premier voyage) puis d'Europe Centrale, et maintenant sur des itinéraires peu fréquentés d'Espagne.
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